NÜFUSU 15 MÝLYONA DAYANAN ÝSTANBUL'un sözde koruma altýndaki ''içme suyu havzasý'' nda Ýstanbul Ticaret Odasý'NCA (ÝTO) YAPIMI SÜREN ''FORMULA-1'' TESÝSLERÝNE AÝT ''YOLSUZLUK HABERLERÝNÝ'' GAZETELERDE ''ÞAÞKINLIKLA'' ÝZLÝYORUM.

BU ÝNÞAATLARIN, DAHA ''YER SEÇÝMÝ'' NDEN BAÞLANARAK ÝSTANBUL'un genel imar ilkelerine aykýrý ve her yönüyle ''kente karþý suç'' niteliðinde gerçekleþtirilmesine iki yýldýr göz yumanlar, þimdi ''fazladan ödenen paralarýn'' peþine düþmüþler.

Oysa Formula-1 için bile olsa, kentin geleceði için bu arazilere kuþaktan kuþaða ''dokunulmamasý'' gerektiðini belirten Mimarlar Odasý 'NA KULAK VERÝLSEYDÝ, BUGÜN NE O YOLSUZLUKLAR OLURDU NE DE ÝÇME SUYU KAYNAKLARI BÖYLESÝNE ''GÝDERÝLMESÝ OLANAKSIZ BÝR TAHRÝBAT'' A UÐRARDI.

ÜSTELÝK, ÝNÞAATIN BU BÖLGEDE YAPILMASINA OLANAK SAÐLAYAN ''ÝZÝN'' LER DE ASLINDA YASALARA VE HUKUKA AYKIRIYDI. ÝLGÝNÇTÝR, AYNI TESÝSLERÝN RUHSATI, GEÇEN YILLARDA ''ORMANIN ÝÇÝNDE TARÝKAT VÝLLALARINA'' DA ÝZÝN VERMESÝYLE TANINAN, TUZLA ÝLÇESÝNDEKÝ AKFIRAT BELEDÝYESÝ 'nce düzenlenmiþ.

Bir ''belde'' belediyesi Ýstanbul'UN GENELÝNÝ DOÐRUDAN ETKÝLEYEN BÝR ÝMAR KARARINI NASIL ALABÝLÝRDÝ?

BAÞBAKAN'ýn 'TALÝMATI'

Sanayi ve Ticaret Bakanlýðý, Formula-1 inþaatlarýnýn ihalesinde ''usulsüzlükler'' olduðu savýyla ÝTO Baþkaný Mehmet Yýldýrým hakkýnda suç duyurusunda bulununca dosyayý inceleyen Baþbakan Recep Tayyip Erdoðan demiþ ki: ''Sonuna kadar gidin...'' (Vatan - 10.02.2005)

Hukuk devletinde, böyle bir ''talimat'' olmasa bile adalet zaten gereðini yapmaz mý? Ne var ki bu konuda ÝTO'NUN ''KAYIRILACAÐI'' KAYGISI OLMALI KÝ BAÞBAKAN ADETA ''UYARIDA'' BULUNUYOR.

OYSA, YAKIN GEÇMÝÞTE BÝZZAT ERDOÐAN'ýn ''belediye baþkaný'' olarak ve törenle onayladýðý Metropoliten Plan'A BÝLE AYKIRI OLAN BU ÝNÞAATLARIN, HEM ARAZÝ SEÇÝMÝNDE HEM DE YAPIMINDA AYNI ÝTO'ya destek veren de ''kendisi'' deðil miydi?

Kentin ana planlama ilkelerini hiçe sayan bir yatýrýmýn ''temel atma törenine'' de baþbakan olarak katýldýðýnda, bunun hem ''kendi mazisi'' ne hem de þimdiki ''resmi konumu'' na uygun olmayacaðý yönündeki eleþtirileri de asla dinlememiþti.

Dahasý, bu ''siyasi kayýrmaya'' karþý duyarlý çevrelerin itirazlarý yükselmeye baþladýðýnda, planlarda ''ormana katýlacak alan'' olarak görünen ve havza koruma mevzuatýna göre de imara yasak yerlerde bulunan araziye Formula-1 tesislerinin yapýlabilmesi için tuttular burayý ''Turizm Merkezi'' ilan ettiler. Bu hükümet kararýnýn altýnda da yine baþta Baþbakan olmak üzere þimdi ''usulsüzlük soruþturmasý'' baþlatan Sanayi ve Ticaret Bakaný ve diðer tüm bakanlarýn imzasý vardý.

Danýþtay'DAKÝ DAVA

YARIÞ PÝSTLERÝNÝN YANI SIRA BÝNLERCE YATAKLIK ''OTEL VE EÐLENCE TESÝSLERÝ'' YLE DE BÝRLÝKTE ''AKFIRAT BELDESÝ, KARAALÝLER MEVKÝÝ, 9-10-11 PAFTA, 1092 VE 1093 PARSELLER'' DE GERÇEKLEÞEN BU ''DOÐA KATLÝAMINI'' DURDURABÝLMEK ÝÇÝN MÝMARLAR ODASI, ÞEHÝR PLANCILARI ODASI VE <Ý>ZÝRAAT MÜHENDÝSLERÝ ODASI 'nýn 2000 yýlýnda Danýþtay'DA AÇTIKLARI DAVADA ÖZETLE ÞUNLAR VURGULANIYORDU;

''BAYINDIRLIK VE ÝSKâN BAKANLIÐI'nca ilan bile edilmeden onaylanan Formula-1 Alaný Ýmar Planý, Ýstanbul Metropoliten Alan Planý'NDA ORMAN VE AÐAÇLANDIRILACAK ALANDA KALMAKTADIR. AYNI BÖLGE ÝÇÝN 28.04.2004 TARÝHÝNDE BAKANLAR KURULU'nca alýnan Turizm Merkezi kararý da üst planlara ve içme suyu havzalarý koruma mevzuatýna aykýrýdýr. Bu nedenle þehircilik ilkelerini ve hukuku yok sayan bu onay ve kararlar durdurulmalýdýr.''

Bir yandan bu dava sürerken bir yandan da inþaatlar yükseliyor.

Ýhale soruþturmasý için ''dosyaya bakarak'' sonuna kadar gidilmesini isteyen Baþbakan'IN, ÝÞTE BU DAVA DOSYASINI DA KENDÝ ÝMZASI OLAN PLANLARLA BÝRLÝKTE ÝNCELEMESÝ GEREKMÝYOR MUYDU?